Nous invents per a l'atletisme.

Cada cop són més les persones que aprofiten el bon temps i les millores tecnològiques per a sortir al carrer i practicar l’atletisme. El increment de persones que practiquen aquest esport és molt notori, a la passada edició de la Cursa dels Bombers, disputada diumenge 1 d’abril a la ciutat comtal, hi van participar més de 10.000 atletes en una cursa on s’hi van apuntar tres mil corredors més que a la passada edició. Si cada cop hi ha més corredors als carrers de les nostres ciutats és perquè les condicions d’aquest esport permeten a la perfecció compaginar la pràctica atlètica amb les obligacions familiars i laborals. A més de fer salut, conèixer nous indrets, sortir de casa, alliberar estrès... ara es pot córrer tenint un control exacte de la velocitat, de les calories i dels metres recorreguts mentre et distreus escoltant la teva música preferida. Estem parlant d’un nou producte ideat per dues multinacionals nord-americanes dedicades a l’esport i a la tecnologia digital, Apple i Nike. El nou producte anomenat Nikeplus és un sistema digital que trasllada informació d’un xip que es col·loca al calçat, amb el reproductor musical mp3, concretament amb l'Ipod Nano. "He fet un gran descobriment, és perfecte per entrenar" comentava en Sergi Consuegra i Duran, un atleta amateur que va córrer la Cursa dels Bombers fent un temps de 48 minuts i 26 segons. I és que el món de l'atletisme evoluciona sense fi, primer van ser les bambes esportives; element que s’ha anat especialitzant i ergonomiatzant fins convertir-se amb un calçat diferenciat amb poques costures, amb càmeres d’aire i soles flexibles estudiades al mil·límetre. Després varen arribar les ràdios portàtils que poc a poc van anar evolucionant fins a convertir-se en un element quasi indispensable per als corredors de carrer. La incorporació de la roba de licra també ha estat un dels salts que ha viscut l’atletisme, la licra permet que el cos transpiri i així l’atleta no circula suat i evita constipats. I finalment, l’últim salt en l’evolució de la pràctica atlètica ve de la mà de les dues multinacionals nord americanes, Nike i Apple, i arriba batejat amb el nom de Nikeplus.

“He corregut dues curses de nivell internacional en tres hores”

En pocs anys Josep Lluís Blanco s’ha convertit en l’atleta més mediàtic de l’esfera catalana. Ja sigui pels seus bons resultats, medalla de plata en els passats campionats d’Europa a Göteborg, o per les seves peculiaritats a l’hora de promocionar-se, que aquest especialista en el 3.000 metres obstacles s’ha guanyat un lloc en el panorama atlètic internacional.

El cas és que ahir (dissabte 26) en Josep Lluís Blanco tenia la intenció de “teletransportar-se” en una sola tarda i competir en dues curses, una a Cornellà i l’altra a Palafrugell. Blanco pretenia córrer a quarts de set la Milla Internacional de Cornellà, i immediatament després de la cursa volar en helicòpter fins a Palafrugell per a córrer els 3.000 metres lliços del Míting Internacional de Palafrugell a quarts de deu del vespre. “Algun cop ja havia corregut dues curses seguides, però mai amb tant poc temps”, comentava l’atleta.

El repte aeri no va poder ser, la milla de Cornellà és va endarrerir i a l’atleta de Lloret no li va donar temps d’agafar l’helicòpter, no es pot volar amb aquest vehicle aeri més tard de les 19h, però el fet de no poder sobrevolar el territori català entre Cornellà del Llobregat i Palafrugell, no va ser cap impediment per a que en Josep Lluís volés primer a la milla urbana de Cornellà,on va marcar el ritme de la cursa fins al final de la prova, i dues hores més tard al tartan de Palafrugell.

“El més dur ha estat el viatge, després de córrer una milla del més alt nivell és molt dur tenir que conduir 140 quilòmetres” reconeixia Blanco mentre afegia que “a més ens ha plogut molt fort durant la cursa, i això ha impedit que aconseguís el meu objectiu”.

El cas és que en Josep Lluís Blanco va emprar una via diferent per arribar a temps a Palafrugell, va engegar el seu Audi Q7, va marcar la rutaal GPS fins a les pistes de Palafrugell i va prémer l’accelerador.

Blanco corria al Míting de Palafrugell per desena vegada i aquest cop, que pretenia fer el rècord als 3000 metres lliços no va poder ser, tot i això en Wisi va demostrar que està en el més alt nivell i que pot ser competitiu en dues curses d’èlit seguides. La pluja, la fatiga després de la milla i un viatge exprés van ser les causes de que en Josep Lluís Blanco acabés cinquè a la prova amb un temps de 8 minuts i cinc segons, tot i això s’ha de dir que “fins la última volta vaig dominar la prova i el primer grup, format per sis atletes, va arribar molt enganxat” deia l’atleta gironí.

La pròxima setmana l’atleta català correrà al Campionat de Catalunya Open que es disputarà a Montjuic, “el fet de que el campionat sigui open vol dir que hi participaran atletes internacionals”, cosa que a Blanco li anirà bé per que “aquest dissabte vull fer la millor marca europea de la temporada en els 3.000 metres obstacles”.

Utilitzant polítics

“Utilitza’ns” és el lema de Jordi Portabella per a les properes eleccions municipals. La proximitat amb el ciutadà és l’objectiu primordial dels republicans.

La política evoluciona a pas de gegant. Cada quatre anys la notícia principal relacionada amb qualsevol elecció política al Principat no és el guanyador ni el perdedor, no són els pactes, les aliances ni les estacades dels diferents partits. La notícia principal després de les eleccions catalanes és el baix índex de participació que reben cada quatre anys. Per això la campanya republicana es centra en captar el vot de l’abstenció. “Utilitza’ns” pot tenir molts significats, però un de segur és el que l’alcaldable independentista de Barcelona va anunciar el dimarts passat, “construir una Barcelona on la ciutadania sigui la mesura de totes les coses”.

Aquestes estratègies per a captar nous votants no són les úniques que empren els candidats alhora d’aconseguir vots. El passat dilluns per exemple, el diari Avui va publicar un reportatge on arran d’una entrevista personal als alcaldables dels principals partits, es publicava que la candidata d’Iniciativa els Verds, Imma Mayol, i Jordi Portabella d’Esquerra Republicana, eren els únics candidats a governar l’ajuntament de Barcelona que havien consumit alguna vegada un porro.

Aquest no és un cas aïllat, el president dels Estats Units d’Amèrica ja va dir fa uns anys que en alguna ocasió havia consumit cocaïna. Per part dels polítics de casa, cap d’ells reconeix seguir consumint marihuana o haxís, però el simple fet de reconèixer haver ingerit substàncies al·lucinògenes són vistes per els altres candidats de la cursa electoral com una manera forma poc intel·ligent d’apropar-se a la ciutadania.

Les anècdotes personals d’un candidat no proporcionen un vincle total amb els ciutadans, és per això que el candidat republicà, Jordi Portabella, ha inclòs un total de mil propostes ciutadanes en el seu programa electoral. L’alcaldable d’ERC qualifica aquesta iniciativa com a un “programa humanista que recull les preocupacions dels ciutadans”, preocupacions diverses, començant per la reivindicació d’un aeroport amb connexions internacionals i o seguint amb un pla municipal contra la violència vers les dones.

DESTACAT:
“Metrocata”-Portabella
Entre les propostes de l’alcaldable d’Esquerra Republicana, hi destaca el projecte d’un nou metro de 19 línies. Un cop més Jordi Portabella es presenta a les eleccions municipals de Barcelona amb la intenció de convertir-se en el nou alcalde de la ciutat contal. Per a guanyar la cursa electoral, o si més no esgarrapar més vots, el candidat d’ERC ha anunciat aquests últims dies una bateria de projectes que durà a terme si guanya les eleccions. Entre les seves propostes hi destaca un important projecte que revolucionaria el transport públic de la ciutat, s’anomenaria “metrocata”.

El “metrocata” és la proposta més cridanera de Portabella, una idea que concep com un model de xarxa de transport que vol estendre la capitalitat a tota la Regió Metropolitana. Per això el candidat d’ERC es va reunir el passat dimarts amb els candidats d’Esquerra als ajuntaments de Sant Adrià, Santa Coloma, l’Hospitalet i el Prat, i els hi va explicar la seva proposta d’una xarxa de metro que tindria una única nomenclatura i tarifes integrades també per a la corona metropolitana, a més d’incloure 19 línies amb freqüència de pas de entre un minut i mig, i quinze minuts.

El Tibidabo i la crono per equips, les novetats

RECUPERAT · Les rampes de la muntanya barcelonina del Tibidabo tornaran a acollir 21 anys després l'última etapa de la ronda catalana NOVETAT · Torna la clàssica contrarellotge per equips en la primera etapa, amb sortida i arribada a Salou
Lluís Feliu i Roé

La 87a Volta a Catalunya (21 a 27 de maig) tindrà un regust de nostàlgia. L'única ronda catalana que queda al calendari, després de la desaparició de la Setmana, recuperarà l'espectacular final de festa a la muntanya barcelonina del Tibidabo, les rampes de la qual acolliran per tercera vegada l'última etapa. Les edicions de 1955 i 1986 són els precedents. El president de l'organització, Rubèn Peris, va assegurar ahir que "arribar al Tibidabo té un al·licient especial", ja que el desnivell donarà emoció fins a l'última pedalada, la que clourà 884 km repartits en 7 etapes.
Però no és aquesta l'única novetat, ja que els organitzadors han decidit tornar a obrir la cursa amb l'habitual crono per equips, que l'any passat no es va disputar. Seran 15 km pels voltants, un cop més, de Salou.
Pel que fa a la participació, sempre pendent de confirmar, les grans figures seran Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne), guanyador de l'última París-Roubaix, i el kazakh Aleksandr Vinokúrov (Astaná), guanyador de l'última Vuelta. En total, 200 corredors de 20 equips Pro-Tour, i 5 de categoria continental.
Homenatge a Isaac Gálvez
D'altra banda, es va aprofitar l'acte per entregar 10 medalles honorífiques, inclosa la pòstuma a Isaac Gálvez, que va morir el passat novembre mentre disputava els Sis Dies de Gant.

Primera notícia signada per en Lluís Feliu i Roé, i publicada al diari Avui el divendres 4 de maig del 2007.

Trias proposa noves fórmules per al tractament de les persones dependents.

El candidat de CIU a l’alcaldia de Barcelona, Xavier Trias, va proposar el passat diumenge unes propostes sobre la vellesa on el paper de la Generalitat hauria de ser el protagonista. Trias, aprofitant un acte homenatge a la Vellesa que va tenir lloc al Caixa Fòrum, va destacar que “la llei de dependència té un problema de fons, aquest problema és que no respecta les competències de la Generalitat”.

A més l’alcaldable de CIU va aprofitar aquest acte per fer una crítica a l’alcaldia de Jordi Hereu (PSC) i va analitzar les diferents campanyes electorals que s’estan duent a terme des dels principals partits polítics. Trias va riure-se’n de la campanya de Jordi Hereu, on els socialistes catalans porten com a eslògan: “Nou alcalde, Noves idees”. El candidat de la federació nacionalista va esmentar que dins el govern de l’ajuntament de Barcelona, “no hi ha noves idees, estan les mateixes persones i a més, de manera lamentable, hi ha les mateixes formes, formes de falta de respecte envers els demés grups”.

A tot això, Trias, es va centrar en la nova llei de dependència. L’alcaldable de CIU va reconèixer que al seu partit li interessa que aquesta llei depengui de la Generalitat, “hem de marcar quins són els serveis mínims que hem de donar a la gent, obligatoris, universal, com pot ser l’atenció domiciliària, i com hem de ser capaços de desenvolupar-ho”. Un dels plantejaments de Trias és “buscar la col·laboració de la societat civil que ara està donant aquests serveis”.

Trias va afegir que l’actual alcalde “governa de forma partidista”, i que temes com la cessió del Castell de Montjuïc són un clar exemple de que el partit majoritari a l’ajuntament, el PSC, treballa de forma individual, sense tenir en compte els seus socis de govern. Per això Trias, després d’afirmar que la manera d’actuar en la cessió del Castell de Montjuïc, “ és una bufetada als socis de govern i una manca de respecte”, va afegir que “ja hi haurien d’estar acostumats –els socis del PSC- perquè els hi passa sovint”.

Després d’aquestes crítiques de Trias al govern de Jordi Hereu, el convergent va obrir les portes als diferents partits assegurant “que en el meu govern les decisions seran col·legiades, no seran mai decisions d’un sol partit” per això Trias va concloure dient que “cal un canvi de model de ciutat però també de formes, formes que amb mi seran col·legiades i basades en la lleialtat”.